גלילי פוליאתילן למאפיינים ויתרונות במסוע רצועה

מאפיינים ויתרונות שלגלילי פוליאתילן במשקל מולקולרי גבוה במיוחד

הרולר מהווה מרכיב חשוב וחלק פגיע בציוד השינוע ואיכותו קובעת ישירות את חיי השירות של ציוד השינוע וכמה כוח הוא צורך.גלילי ציוד השינועכיום בשימוש בארצנו משתמשים בעיקר בגלגלי מתכת.בהשוואה לגלילים של מוצרים זרים דומים, ישנם חסרונות כגון חיי שירות קצרים, מקדם התנגדות הפעלה גדול ומשקל גדול של הגלילים.יתר על כן, מוצרי רולר מתכת כלליים מתאימים רק לאירועי ייצור כלליים.במכרות עם דרישות גבוהות יותר לרעש וחשמל סטטי, מפעלי קוקינג קורוזיביים, חברות כימיקלים ועוד עיסוקים מיוחדים, משך היישום הוא 6 חודשים, קצר חודש אחד הביא הגבלות וסיכונים גדולים לייצור ציוד שינוע.תאונות בטיחות התרחשו שוב ושוב, וכתוצאה מכך הפסדים גדולים וצריכת אנרגיה גבוהה.לאור כמות הגלילים העצומה בשימוש וצריכת החשמל העצומה, השינוי של גלילי המתכת המסורתיים שרף את הגבות.על בסיס זה, פיתחנו גלילי פוליאתילן במשקל מולקולרי גבוה במיוחד המבוססים על הסטטוס קוו של כישורים מקומיים וזרים, על בסיס גלילי מתכת כלליים, ובאמצעות חידושים במיומנויות, מבנה וציוד תהליך.
1. רולר של נתוני UHMWPE
פוליאתילן עם משקל מולקולרי של יותר מ-1.5 מיליון נקרא "UHMW-PE", המשמש כפלסטיק הנדסי בגלל הפונקציות הפיזיקליות המצוינות שלו.כאשר אנו בוחרים חומרי גלם, אנו רואים תחילה את פונקציות היישום המצוינות הבאות:
(1) עמידות בפני שחיקה עמידות הבלאי של UHMWPE נמצאת במקום הראשון מבין הפלסטיקים ועולה על מתכות מסוימות.עמידות בפני שחיקה כה גבוהה מקשה על בדיקת עמידות הבלאי שלו בשיטות בדיקת בלאי פלסטי כללי.לכן, ללבוש מרגמה נבחר.בציוד בדיקה, עמידות הבלאי פרופורציונלית למשקל המולקולרי, ככל שהמשקל המולקולרי גדל, עמידות הבלאי תהיה טובה יותר;
(2) עמידות בפני פגיעה וספיגת אנרגיית השפעה.קשה לשבור ולפגוע בשיטות בדיקת השפעה כלליות.חוזק ההשפעה שלו גדל עם עליית המשקל המולקולרי, מגיע למקסימום כאשר המשקל המולקולרי הוא 1.5 מיליון, ולאחר מכן ממשיך לעלות עם המשקל המולקולרי.ותרד בהדרגה.בנוסף, יש לו קשיות פני השטח גבוהה יותר לאחר פגיעה חוזרת;יש לו ספיגת אנרגיית השפעה מעולה, בעלת ערך ספיגת אנרגיית ההשפעה הגבוהה ביותר מבין כל דגמי הפלסטיק, כך שיש לו שיכוך רעש טוב והפחתת רעש מעולה;
(3) ל-UHMWPE לשימון עצמי יש גורם קונפליקט נמוך מאוד (0.05 ~ 0.11), ולכן הוא מצוין בשימון עצמי.מטבלה 1, ניתן לראות שגורם הקונפליקט נחות מהפוליטטראפלואורואתילן (PTEE) המשמן את עצמו הטוב ביותר, ולכן הוא מוערך בתחום מדעי הקונפליקט כחומר בעל פונקציות הון אידיאליות;
(4) עמידות כימית.יש לו עמידות כימית מעולה.בנוסף לחומצות מחמצנות חזקות, הוא יכול לעמוד בחומרים קורוזיביים שונים (כגון חומצות, אלקליות ומלחים) ומדיה אורגנית בטמפרטורה ובעומק מסוימים.ממס התה נמצא בחוץ).הוא טבול ב-80 סוגים של ממיסים אורגניים ב-20 מעלות צלזיוס ו-80 מעלות צלזיוס למשך 30 ימים ללא שום מראה חריג, ותפקודים פיזיים אחרים כמעט ללא שינוי;
(5) ל-UHMWPE נון-סטיק יש כוח ספיגת פני השטח חלש מאוד, ויכולת האנטי-הידבקות שלו היא שנייה רק ​​ל-PTEE, שהוא הכי לא דביק בפלסטיק, כך שמראה המוצר לא קל להדבקה אחרים חומרים.בנוסף, ל-UHMWPE יש גם מאפיינים של עמידות בטמפרטורות נמוכות (מה שהופך את הרולר ליישום בקנה מידה גדול), היגייני, לא רעיל והידרופובי (הרולר לא קל לספוג מים ולעוות).
החסרונות של UHMWPE: בהשוואה למתכות ופלסטיקים הנדסיים אחרים, עמידות החום והקשיות נמוכים יותר, אך ניתן לשפר אותם על ידי "מילוי" ו"הצלבה".
2. העליונות של פוליאתילן במשקל מולקולרי גבוה במיוחדרולר סרק מסוע
(1) מכיוון שמקדם התנגדות הפעולה ואינרציית הגלגול מופחתים מאוד, פעולת הגליל הופכת להיות רגישה ויציבה יותר.לפוליאתילן בעל משקל מולקולרי גבוה במיוחד יש השפעה טובה על ספיגת ושיכוך האנרגיה, מה שיכול להפחית ביעילות את רעש ההפעלה ולאפשר לציוד השינוע להשלים מרחק ארוך, קיבולת גדולה ופעולות במהירות גבוהה.עם זאת, בהתחשב בחסרונות של חוזק נמוך של חומרי גלם פוליאתילן, יש צורך לעבור חישובים וניסויים קבועים.
(2) מכיוון שלרולר הפוליאתילן בעל משקל מולקולרי גבוה יש מראה של לא נדבק, לא מחליד ומשמן עצמי, יש לו הגנה טובה יותר לתחבורה, גם כשהרולר פגום ואינו מתגלגל, הוא לא להיות פגום.המסועלא קל ללבוש וחיי השירות של המסוע,רולר מסוע