שלבי התקנה שלמסוע חגורהועניינים הדורשים תשומת לב

 

 

 

 כַּיוֹם,מסוע חגורהנעשה שימוש נרחב בכרייה, מטלורגיה, פחם ותעשיות אחרות, מכיוון שדיוק ההתקנה שלו אינו גבוה כמו ציוד מדויק כמו מכונות ומנועים גדולים, כך שחלק מהמשתמשים יבחרו לעשות זאת בעצמם. עם זאת, התקנת מסוע הסרט אינה נטולת דרישות דיוק, ברגע שיש בעיה, היא תגרום לצרות מיותרות לעבודות ההפעלה והקבלה שלאחר מכן, וגם קל לגרום לתאונות כגון סטייה בסרט בייצור. ניתן לחלק את התקנת מסוע הסרט באופן גס לשלבים הבאים.

 

01

 

הכנה לפני ההתקנה

 

ראשית, יש להכיר את השרטוט. על ידי התבוננות בשרטוטים, יש להבין את מבנה הציוד, צורת ההתקנה, רכיבי הרכיבים וכמותם, פרמטרי הביצועים ומידע חשוב אחר. לאחר מכן, יש להכיר את מידות ההתקנה החשובות והדרישות הטכניות המופיעות בשרטוטים. אם אין דרישות התקנה מיוחדות, הדרישות הטכניות הכלליות של מסוע הגז הן:

(1) קו המרכז של המסגרת וקו המרכז האורכי צריכים להיות חופפים בסטייה של לא יותר מ-2 מ"מ.

 

(2) סטיית הישרות של קו המרכז של המסגרת לא צריכה להיות גדולה מ-5 מ"מ באורך של 25 מטר.

 

(3) סטיית האנכיות של רגלי המדף מהקרקע לא צריכה להיות גדולה מ-2/1000.

 

(4) הסטייה המותרת של המרווח בין המסגרת הביניים היא פלוס מינוס 1.5 מ"מ, והפרש הגובה לא צריך להיות גדול מ-2/1000 מהגובה.

 

(5) קו המרכז האופקי של התוף וקו המרכז האורכי צריכים להיות חופפים, והסטייה לא צריכה להיות גדולה מ-2 מ"מ.

 

(6) הסטייה האנכית בין ציר הגליל לקו המרכז האורכי של המסוע לא צריכה להיות גדולה מ-2/1000, והסטייה האופקית לא צריכה לעלות על 1/1000.

 

 

 

 

02

 

שלבי התקנה של ציוד

 

האם מסוע סרט יכול לעמוד בדרישות התכנון וההתקנה ולפעול בצורה תקינה וחלקה תלוי בעיקר בדיוק ההתקנה של התקן ההנעה, התוף וגלגל הזנב. האם מרכז תושבת מסוע הסרט תואם את קו המרכז של התקן ההנעה וגלגל הזנב, ולכן ההגדרה במהלך ההתקנה חשובה במיוחד.

(1) שחרור

 

נוכל להשתמש בתאודוליט כדי לסמן בין האף (הנעה) לזנב (גלגל הזנב), לאחר מכן משתמשים בדלי הדיו כדי ליצור קו מרכז בין האף לזנב לקו ישר. שיטה זו יכולה להבטיח דיוק התקנה גבוה יותר.

 

(2) התקנת התקני נהיגה

 

התקן ההנעה מורכב בעיקר ממנוע, מפחית, תוף הנעה, סוגר וחלקים אחרים.

 

ראשית, אנו מניחים את תוף ההינע ואת מכלול התושבת על הפלטה המוטמעת, כאשר הפלטה המוטמעת והתושבת ממוקמים בין פלטת הפלדה, תוך יישור בעזרת הפלס, על מנת להבטיח שמפלס ארבע הנקודות של התושבת יהיה קטן או שווה ל-0.5 מ"מ.

 

לאחר מכן, מצאו את אמצע גלגלת ההינע, הניחו את הקו על הקו האמצעי, והתאימו את קו האמצע האורכי והרוחבי של גלגלת ההינע כך שיתאימו לקו המרכז הבסיסי.

 

בעת כוונון גובה תוף ההנעה, יש צורך גם לשמור מרווח מסוים לכוונון גובה המנוע והמפחית. מאחר שחיבור המנוע והמפחית הותאם על התושבת במהלך ייצור הציוד, משימתנו היא למצוא את הגובה הנכון, המישורי ולהבטיח את דרגת הקואקסיאליות בין המפחית לתוף ההנעה.

 

בעת ההתאמה, תוף ההנעה נלקח כבסיס, מכיוון שהחיבור בין המפחית לגלגל ההנעה הוא חיבור אלסטי של מוט ניילון, ניתן להרפות את דיוק דרגת הקואקסיאלית כראוי, והכיוון הרדיאלי קטן או שווה ל-0.2 מ"מ, פני הקצה אינם עולים על 2/1000.

 

(3) התקנת הזנבגַלגֶלֶת

 

גלגלת הזנב מורכבת משני חלקים, התושבת והתוף, ושלב הכוונון זהה לזה של תוף ההנעה.

 

(4) התקנת רגלי תמיכה, מסגרת ביניים, תושבת גלגל סרק וגלגל סרק

 

רוב רגלי התמיכה של מכונת הרצועה הן בצורת H, ואורכן ורוחבן משתנים בהתאם לאורך ולרוחב הרצועות, כמות הובלת הרצועה וכו'.

 

להלן, ניקח כדוגמה את רוחב רגל של 1500 מ"מ, שיטת הפעולה הספציפית היא כדלקמן:

 

ראשית, מדדו את קו המרכז של כיוון הרוחב וסמנו אותו.

 

2 הניחו את התמיכה על הלוח המוטבע על היסוד והשתמשו בקו כדי להוריד את הקו האנכי כך שקו המרכז של כיוון הרוחב של הרגל יתאים למרכז היסוד.

 

סמנו סימן בכל נקודה על קו המרכז של היסוד (בדרך כלל בטווח של 1000 מ"מ). על פי עקרון המשולש שווה השוקיים, כאשר שני המימדים שווים, הרגליים מיושרות.

 

4 רגליים מרותכות, ניתן להתקין את המסגרת האמצעית, העשויה מפלדת ייצור 10 או 12 תעלות, בכיוון רוחב התעלה קדוחים חורים בקוטר 12 או 16 מ"מ, המשמשים לחיבור תומך הגליל. צורת החיבור של המסגרת הביניים לרגל התומכת מרותכת, ומד גובה משמש למדידת ההתקנה. על מנת להבטיח את המפולס והמקבילות של המסגרת האמצעית, שני התעלות בכיוון המקבילות, בשורת החורים העליונה יש להשתמש בשיטת מדידה אלכסונית למציאת סימטריה נכונה, על מנת להבטיח שתמך הגליל, כלפי מעלה של התמיכה, התקנה חלקה.

 

תושבת הגליל מותקנת על המסגרת האמצעית, מחוברת באמצעות ברגים, והגליל מורכב על התושבת. יש לציין כי בתחתית פתח הסגירה ישנן ארבע קבוצות של גלגלי סרק מגומי, אשר ממלאים תפקיד של חיץ ובלימת זעזועים.

 

התקן את גלגל הסרק המקביל התחתון ואת גלגל הסרק הליבה התחתון.

 

 

 

03

 

דרישות התקנה לאביזרים

 

התקנת האביזרים חייבת להתבצע לאחר הנחת הרצועה על התושבת. האביזרים כוללים שקע להובלת חומרים, מנקה מקטעים ריקים, מנקה ראש, מתג נגד סטייה, מגלשה ומתקן למתיחת הרצועה.

(1) תעלה ושקע הנחיה

 

הפתח המחורר מסודר על פתח הניקוז, והחלק התחתון מחובר לשקע הובלת החומר, המסודר מעל רצועת הזנב. העפרה עוברת מפתח הניקוז אל הפתח המחורר, ולאחר מכן מהפתח אל שקע הובלת החומר, כאשר חריץ הובלת החומר מחולק באופן שווה במרכז הרצועה, כדי למנוע התזת העפרה.

 

(2) מטאטא

 

מטאטא החלקים הריקים מותקן על החגורה מתחת לזנב המכונה כדי לנקות את חומר העפרות שמתחת לחגורה.

 

מטאטא הראש מותקן בחלק התחתון של תוף הראש כדי לנקות את חומר עפרת החגורה העליונה.

 

(3) מכשיר מתיחה

 

התקן המתיחה מחולק למתיחה ספירלית, מתיחה אנכית, מתיחה אופקית של קרון וכן הלאה. מתח בורג ותמיכת זנב בכללותם, המורכבים מאומים וברגי מוביל, משמשים בדרך כלל לחגורות קצרות. מתח אנכי ומתיחה קרון משמשים לחגורות ארוכות יותר.

 

(4) התקני התקנה

 

התקני בטיחות כוללים מגן ראש, מגן זנב, מתג חבל משיכה וכו'. התקן הבטיחות מותקן בחלק המסתובב של מכונת הרצועה כדי להגן עליה.

 

לאחר הפעלת השיטות והשלבים הנ"ל, וכדי להבטיח טווח דיוק מסוים, באמצעות בדיקת עומס וטעינה ריק, והתאמת סטיית החגורה, ניתן לפעול בצורה חלקה ובטוחה.